据悉，金海重工两艘首制万箱集装箱船将于下月初出坞。在金海重工长涂基地5号船坞，两艘首制船目前在紧张建造中。
据了解，万箱船有200余个分段，时间紧、任务重，金海重工组建了8个小组全力进行技术攻关。至7月底，首制J0229船和J0230船相隔一天实现主甲板贯通，比原计划提前了近半个月。目前，首制2艘万箱集装箱船的分段搭载工作基本结束，进入螺旋桨(产品库 求购 供应)安装等出坞前准备阶段。
8月20日，中国进出口银行与英国BCAP投资控股公司签署6.9亿美元船舶出口买方信贷协议，为金海重工的10艘万箱集装箱船提供45亿元融资支持。进出口银行此次支持公司10艘万箱集装箱船建造，一方面有利于企业锁定国际船东在国内船厂的高端船型订单，另一方面亦可有效解决船厂建造期“融资难、融资贵”的问题。进出口银行还将为公司10艘万箱集装箱船提供建造期出口卖方信贷贷款，并在金海重工关键设备进口、与国际一流制造商合作等方面给予大力支持。
据了解，这10艘万箱集装箱船是金海重工近年接获的最大订单，建成后将租给全球最大班轮公司之一的瑞士地中海航运公司运营。
目前，金海重工手持订单量排名全球第十，在建船舶19艘，其中高(船机库 位置)附加值船舶在建数量占比近70%。今年以来，该公司已成功交付船舶4艘，完成2艘32万吨原油轮出坞等。年内，还将完成90米自升式海工平台交付等。